Колонка руководства

Тема общественного контроля над автомобильными дорогами, а так же над всеми работами, которые связаны с их ремонтом, строительством и содержанием сегодня приобрела масштабный характер. Редкая неделя обходится без информации о том, что представитель «общественности» не указал на какие-то недочеты.  Знатоков, как нужно проводить торги, строить развязки и укладывать асфальт, искать долго не нужно – каждый второй. Больше в нашей стране разве что футбольных экспертов… Ну, а раз уж это дело такое популярное и, безусловно, эффективное, то почему общественного контроля нет в других сферах? А если и есть, то почему он не в таком объеме и не так активен? Подробнее

Такого мощного импульса для развития дорожной отрасли Красноярья не было давно. Есть надежда, что вектор дорожного строительства окончательно сместится на север края. В этом вопросе мнение федерального центра, краевых властей и дорожников совпадает полностью. В итоге в выигрыше останутся все: и жители, и предприятия, и дорожные организации, и экономика края и страны. Подробнее

Остается только пожимать плечами, почему у многих пользователей дороги не в приоритете? Они же сами по этим дорогам ездят… Все наши старания будут тщетны, пока жители края не начнут относиться к дорогам как к чему-то своему, беречь наши трассы хотя бы потому, что они сами ими пользуется. Дороги - это имущество, о котором нужно заботиться. Иначе никто никуда не поедет. Подробнее

Как правило, любой общественный или политический деятель в своей работе обращает внимание на дороги и обещает бороться с этой бедой. Чем реально можно помочь отрасли или это все популизм? Подробнее

Не будем скрывать, было тяжело переходить на новые принципы работы, но результат порадовал, и уже сейчас можно с уверенностью сказать, что методы проектного управления позволяют эффективнее управлять дорожным хозяйством страны. Подробнее