Строители Высокогорского моста смонтировали балки пролётов на левобережье
Монтировать железобетонные балки пролётного строения начали 8 апреля. Балки, вес каждой из которых составляет 59 тонн, были изготовлены в Тюмени, затем доставлены железнодорожным транспортом в Лесосибирск. На строящийся объект элементы подвозили на специализированном автотранспорте, затем «с колёс», с помощью кранов грузоподъемностью 100 и 70 тонн, монтировали в соответствии с проектом.
Всего на площадку доставили 14 балок, которые после объединения сформируют пролётное строение между первой, второй и третьей опорами Высокогорского моста – это пойменная часть сооружения, расположенная на левом берегу Енисея. Следующим этапом строительства станет устройство проезжей части этих пролётов.
На сегодняшний день общая готовность объекта составляет 58%. Смонтировано 46% от общего объёма металлоконструкций пролётных строений: на правом берегу готовы пролётные строения от опоры 9 до опоры 11, в русле реки смонтированы строения от опоры 3 до опоры 5.
Напомним, строительство седьмого моста через Енисей в районе посёлка Высокогорский ведётся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Главные мероприятия нацпроекта в регионе курирует губернатор Александр Усс.
К концу года строители планируют обеспечить 85% готовности объекта и завершить устройство правобережного подхода к мосту. Работы на левобережном подходе, включающем в себя развязку с автодорогой Красноярск – Енисейск, завершатся в следующем сезоне. Полная сдача объекта запланирована на 2023 год.
Протяженность Высокогорского моста составит 1200 метров, проезжая часть будет двухполосной. Согласно проекту, русловая часть моста будет металлической – как сборная решетчатая конструкция пролетных строений, так и само полотно. Объём финансирования работ составляет более 6 млрд рублей.
Фотографии
