Дорожники приступили к асфальтированию второй части развязки вблизи Солонцов

Краевые дорожники приступили к укладке асфальтобетона на второй части транспортной развязки вблизи п.Солонцы. Работы по её реконструкции в составе трассы Обход Красноярска выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и в контексте подготовки к 400-летию г.Красноярска, общая стоимость работ – 1,8 млрд рублей, выделенных из краевого бюджета, проектировщик – ООО «Дорпроект», подрядная организация – ООО «НБС-Сибирь».

Андрей Журавлев, руководитель КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»: «В конце прошлой недели подрядчик приступил к укладке асфальтобетонного покрытия на разворотной петле с пр.Котельникова на Северное шоссе и шлюзе с Северного шоссе в п.Солонцы, а также подъездах к ним. В скором времени также будет уложен асфальтобетон и на выезде с п.Новалэнд на пр.Котельникова. Объем работ значительный, полностью завершить устройство нижних слоев асфальтобетона с монтажом барьерного ограждения и дорожно-знаковой информации планируется к концу сентября – началу октября».

Параллельно дорожники продолжают устройство подпорных стенок вблизи подземного пешеходного перехода и на пр.Котельникова, а также монтаж фундамента под опоры электроосвещения. Кроме того, свою часть работ выполняют мостовики – на сегодняшний день они завершают буровые работы по устройству буронабивных свай на промежуточных опорах для расширения путепровода со стороны п.Солонцы, после чего начнут возводить опоры с другой стороны сооружения.

В третьей декаде октября дорожники закроют движение по путепроводу через пр.Котельникова. Этот необходимо для дальнейшего демонтажа конструкции, включая разбор пролетного строения и переустройство существующих опор. Эти работы будут выполняться ориентировочно до июня 2027 года. В это время основное движение будет осуществляться через разворотное кольцо на выезде из п.Солонцы.

Основная цель реконструкции – расширить существующий путепровод через пр.Котельникова до полноценных 4-х полос. Это даст возможность дорожникам устроить переходно-скоростные полосы – сейчас на данном участке водители вынуждены перестраиваться сразу в основной автомобильный поток, что на сегодняшний день при высокой интенсивности движения и уровне дороги уже небезопасно. Для устройства переходно-скоростных полос, в свою очередь, необходимо переустроить разворотные петли в соответствии с нормативом, чтобы развести между собой движение автомобилей. На основном направлении также будет смонтировано барьерное ограждение. С завершением реконструкции в 2027 году, Обход Красноярска станет современной, безопасной и комфортной для движения магистралью.

Напомним, что всего по нацпроекту работы в этом году проходят на 59 объектах региональной дорожной сети. Планируется восстановить 168 км покрытия дорог, ввести в эксплуатацию 10 мостовых сооружений. Общая стоимость работ на сегодняшний день составляет порядка 8,5 млрд рублей.