Народный фронт проверил реконструкцию развязки вблизи Солонцов

Краевые дорожники продолжают реконструкцию транспортной развязки на трассе Обход Красноярска, входящей в опорную дорожную сеть края. Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и в контексте подготовки к 400-летию г.Красноярска, общая стоимость работ – 1,8 млрд рублей, выделенных из краевого бюджета, проектировщик – ООО «Дорпроект», подрядная организация – ООО «НБС-Сибирь». Ход работ оценили представители Народного фронта.

Андрей Журавлев, руководитель КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»: «Работы идут в хорошем темпе, несмотря на погодные условия – август не сильно баловал подрядчика солнечными днями. Ежедневно на объекте единовременно работают в районе 20-30 единиц техники. На сегодняшний день оплачено более 33% работ. По факту готовность развязки выше, ведется оценка качества выполненных конструктивов. О ходе работ мы стараемся регулярно сообщать на наших ресурсах, также постоянно отвечаем на часто задаваемые местными жителями вопросы, рассказывая о целях работ и поясняя разные технические нюансы».

Ранее подрядчик завершил переустройство одной половины развязки – разворотной петли с Северного шоссе на пр.Котельника и шлюза из п.Солонцы на Северное шоссе в сторону п.Дрокино. Специалисты возвели новое земполотно, уложили нижние слои асфальтобетонного покрытия, смонтировали временное барьерное ограждение, знаковую информацию. Также на основном направлении выполнено устройство новой водопопропускной трубы и подземного пешеходного перехода. Его черновая отделка уже завершена, впереди – устройство коммуникаций.

Сейчас строительные работы ведутся на второй части развязки – петле с пр.Котельникова на Северное шоссе и на шлюзе с Северного шоссе в п.Солонцы. Специалисты также переустраивают земполотно, в скором времени приступят к устройству нижних слоев асфальтобетонного покрытия. Этот этап планируется завершить к концу сентября – началу октября. Параллельно ведется прокладка линий для освещения. Также строители возводят подпорные стенки вблизи пешеходного туннеля. Кроме того, к своей части приступили и мостовики – они уже демонтировали часть балок путепровода, разобрав пешеходную часть моста, и ведут устройство новой опоры для расширения сооружения. После завершения реконструкции петель и шлюзов, движение на путепроводе будет полностью закрыто.

Общественники из регионального отделения проверили ход реконструкции. Вместе со специалистами Управления, проектной и подрядной организациями, они оценили качество уже выполненных работ, осмотрев уложенное асфальтобетонное покрытие и подземный пешеходный переход, а также ход работ на второй части развязки и путепроводе.

Евгений Рец, куратор проекта «Народный фронт.Дороги»: «Каких-то серьезных замечаний у нас нет. В целом, можно сказать, что объект в плане дорожного строительства образцовый и, самое главное, показательный в плане наблюдения за ним. Если обычно участки растянуты на несколько километров, то здесь всё находится буквально в нескольких сотнях метров друг от друга, и можно окинуть взглядом сразу практически весь объект, со всей техникой и специалистами. Работы здесь крайне важны – это один из ключевых въездов-выездов в столицу края, и трафик здесь зашкаливает. Поэтому важно, чтобы итоговый результат, а именно новая развязка, включая путепровод, были комфортными и безопасными».

Напомним, что основная цель реконструкции – расширить существующий путепровод через пр.Котельникова до полноценных 4-х полос. Это даст возможность дорожникам устроить переходно-скоростные полосы – сейчас на данном участке водители вынуждены перестраиваться сразу в основной автомобильный поток, что на сегодняшний день при высокой интенсивности движения и уровне дороги уже небезопасно. Для устройства переходно-скоростных полос, в свою очередь, необходимо переустроить разворотные петли в соответствии с нормативом, чтобы развести между собой движение автомобилей. На основном направлении также будет смонтировано барьерное ограждение. С завершением реконструкции в 2027 году, Обход Красноярска станет современной, безопасной и комфортной для движения магистралью.

Всего же по нацпроекту работы в этом году выполняются на 59 объектах региональной дорожной сети. Планируется восстановить 168 км покрытия дорог, ввести в эксплуатацию 10 мостовых сооружений. Общая стоимость работ на сегодняшний день составляет порядка 8,5 млрд рублей.