«Самые значимые»: топ ремонтных объектов на региональной дорожной сети в 2024 году

Краевые дорожники назвали отличительные по ряду параметров объекты, реализованные в прошедшем сезоне. Напомним, в 2024 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» ремонт, капитальный ремонт и реконструкция выполнен на 64 объектах региональных дорог, включая мостовые сооружения. За сезон в эксплуатацию введено порядка 200 км обновленного покрытия. Финансирование работ из краевого и федерального бюджетов составило 8,5 млрд рублей.

Андрей Журавлев, руководитель КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»: «Самым протяженным объектом и самым капиталоемким объектом в 2024 году стал участок реконструкции с 27 по 42 км автодороги Енисейск – Высокогорский. До конца года этот участок будет сдан, планируется ввести 15,5 км покрытия. Для прокладки трассы специалисты срезали часть горы, разбивая и взрывая горную породу. На всем протяжении отсыпано земполотно и слои дорожной одежды, включая покрытия из щебня, возведены новые мосты. Стоимость работ этого года составила 1,7 млрд рублей при общих затратах в 2,7 млрд рублей».

Со значительным опережением графика сдан после ремонта участок автодороги Саяны с 347 по 353 км в Манском районе. Объект был рассчитан на два года, однако подрядчик полностью завершило все работы в этом сезоне. В эту же категорию входит трасса Синеборск – Веселые Ключи на участке с 5 по 16 км в Шушенском районе, где работы рассчитаны на 2 года. В этом сезоне подрядчик не только сдал планируемый участок с 5 км по 8 км, но с опережением сроков дополнительно ввел еще 2 км. На обоих объектах заменили асфальтобетон, восстановили примыкания, расчистили кюветы, отсыпали обочины, заменили дорожные знаки и барьерное ограждение.

Самыми значимыми для населения по количеству обращений стал капитальный ремонт Обход Ужура на участке с 0 по 3 км в Ужурском районе, а также ремонт дорог Подъезд к Дорохово и Дорохово – Черемушки в Назаровском районе, и Обход ЗАТО г.Железногорск на участке с 18 по 24 км. На протяжении 2022-2023 гг. специалистам поступали неоднократные жалобы на состояние автодорог, теперь асфальтобетонное покрытие полностью в нормативном состоянии.

Наиболее протяженные пешеходные ограждения и освещение были установлены на 2 этапе реконструкции трассы Красноярск – Элита – в районе пересечения с дорогой Минино – Бугачево. Участок общей протяженностью порядка 3 км был сдан в эксплуатацию в сентябре этого года. Всего в ходе работ на объекте установлено 2,7 км ограждения и 6 км электроосвещения.

По объемам барьерного ограждения лидирует участок трассы Саяны с 100 по 108 км. На участке между поворотом на Кордово и выездом из Большой Ирбы специалисты ДРСУ-10 ликвидировали пучины и другие дефекты покрытия, уложили несколько слоев асфальтобетона, восстановили примыкания, расчистили кюветы, отсыпали обочины, заменили дорожные знаки и установили 6,2 км барьерного ограждения.

По количеству нанесенной разметки выделяется ремонта участка с 0 по 10 км трассы Шарыпово – Назарово. Специалисты на участке между городом Шарыпово и селом Родники уложили новый асфальт, в том числе на путепроводе в конце участка, восстановили обочины и нанесли в общей сложности порядка 33 км разметки.