Будущие дорожники и мостовики побывали на площадке строительства Высокогорского моста

Завершая очередной учебный год, группа студентов третьего курса инженерно-строительного института во главе с преподавателями отправились на экскурсию за 300 километров от Красноярска, чтобы воочию оценить масштабы строительства самого северного моста через Енисей и закрепить на практике полученные знания по проектированию и строительству искусственных сооружений.

Юрий Васильев, заместитель руководителя КГКУ «КрУДор» и Владимир Пиго, начальник отдела строительства искусственных сооружений, побывали в роли экскурсоводов и рассказали обо всех этапах реализации проекта и применяемых на объекте материалах и технологиях.

Масштабы работ поразили как будущих специалистов дорожного и мостового строительства, так и опытных преподавателей института. Группа побывала на смотровой площадке, открытой перед началом строительства моста губернатором края, в строительном городке, а также прошли по уже смонтированному пролётному строению, ознакомились со всеми технологическими этапами монтажа.

Вадим Серватинский, заведующий кафедры автомобильных дорог и городских сооружений: «Для студентов это очень важное мероприятие, такие выезды позволяют увидеть все процессы в объёме и в пространстве, понаблюдать за производством работ на практике, потрогать материалы, конструкции руками. И наконец ощутить, что это такое: когда ты находишься на краю ещё строящегося моста, в центре мощной реки, на высоте более 20 метров над Енисеем.

Одно дело изучать теорию производства на доске, за компьютером и за партой, и совсем другое дело – увидеть, как реализуется проект. С выезда на этот объект мы хотели начать для студентов профориентацию, показав, насколько важны для развития экономики края качественно выполненные искусственные сооружения и дороги».

Виктор Лицких, аспирант инженерно-строительного института: «Экскурсия очень интересная. Редко удаётся побывать на таких крупных объектах. У нас в регионе можно по пальцам пересчитать серьёзные искусственные сооружения, которые относятся к внеклассным мостам. Впечатляет детальность организации работ, все этапы производятся последовательно, специалистами высокого уровня».

Напомним, строительство Высокогорского моста и подходов к нему ведётся с сентября 2020 года, по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В настоящее время готовность объекта перешла за отметку в 60%. Готово 10 из 11 его опор, смонтировано более 50% пролётных строений. Сейчас ведутся работы по возведению последней оставшейся опоры в русле реки и сооружению временных опор для строительства русловых пролётов. Полная сдача объекта запланирована на ноябрь 2023 года.